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质保难保消费者安心央视财经和数字100曾进行联合市场调研，统计受访者眼中新能源汽车（纯电动汽车）的缺点，65%受访者表示担心电池易衰竭，而有22%受访者认为贬值率高。根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委2015年4月联合发布的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，明确规定新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，包括乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里的质保期限等规定。

就相关机构统计的新能源二手车保值率，颜先生认为数值偏低，“可能是在指导价的基础上折算的，因为新能源汽车购买时有优惠补贴。”颜先生举例提到，如果车主10万元买下裸车，不包含购置税等费用，3年后只能卖3万~4.5万元左右，基本上是不可能接受的，除非车型品牌等非常冷门或者质量非常差，“但目前做新能源汽车的都不是很差的品牌。”

张浩表示，当前，养老保险制度主要面临三个问题，首先便是老龄化压力巨大，大部分省份赡养率进一步提高，未来养老保险制度收支形势恶化。她表示，虽然从全国来看，结余资金是逐步增多的，但是各省发展不平衡，有的省收不抵支，主要靠中央以及地方的财政转移支付。前不久人社部到各省调研，了解到降费以后，实际上对各省的养老保险工作压力还是非常大的，有结余的省份压缩了这个结余的资金。那么没有结余资金的省份，对财政支持的要求就更高。

因为要求真，所以我们要诚信；因为要探索，所以我们必须有好奇心；因为要质疑，所以我们要有批判精神，这每一条都是有深意的。但是现在，不管是人们对科学的理解，还是科研人员对自身的定位和要求都有很强的功利主义色彩，尽管原因可能很复杂。这样的结果就是，在科研管理上眼光不够长远、唯应用论价值；对人才的评价上，不以科研人员的水平和成果为准则，“帽子”满天飞；科学家在个人选择上也是利益为先，人才流动唯利是图。

公用事业3月金股：上海洗霸事件：2月26日晚公司发布公告，截至2月26日，公司控股股东王炜先生及其配偶翁晖岚女士累计增持公司股份48.97万股，占公司总股本0.65%，增持均价为31.80元/股，增持金额为1557.45万元，增持计划已实施完毕。截至目前，王炜先生及其配偶翁晖岚女士直接持有公司的股份数量为3802.295万股，占公司总股本的50.67%。

责任编辑：祝加贝瑞信发表报告表示，中电控股（00002）今年以来股价较同业或市场分别跑输10%或12%，但相信公司今年大部分不利因素已反映，包括香港发电业务准许回报率下调及澳洲零售业务疲弱，该行决定将中电投资评级，由“跑输大市”升至“中性”，目标价由70港元上调至84港元，此按现金流折现率作估值。