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科技史史学家李约瑟曾提出过一个难题——为什么古代中国在技术上领先世界数千年之久，在近代的科技革命里却鲜有参与？而从李约瑟难题可以推演出另一个问题：为什么如今中国的互联网服务能够如此领先世界？现代会的物流基础设施，就是答案之一。在郑和年代，一次货物远航来回需要2年；在乔致庸时期，一趟万里茶路至少需要3个月。而现在，只要你人在江浙沪，大部分网购商品，不仅无需运费，更是在一两天之内就能送到。

其次，外汇储备投资占比最高的是债券，随着9月美国加息，全球债券价格下跌，影响外储规模下降约100亿美元。最后，外储下降也有部分资本流出的因素。9月央行外汇占款数据显示，该月外汇占款下降约1200亿元人民币，接近200亿美元。赵庆明表示，虽然从结售汇数据看，10月份流出金额有所收窄，但还是有净流出，对10月外储规模造成影响。

三菱东京日联银行中东和北非地区研究和策略主管EhsanKhoman在一份报告中写道，根据我们的模型，新冠病毒疫情导致的需求下降最严重的时候是在4月，为-2610万桶/日。报告称，在主要新兴市场国家经济改革和发达市场运输需求复苏的带动下，随着禁闭措施开始放松，一场不同步的复苏正在展开。

国产紧固件设计落后，公差太大，材料便宜质量差，表面处理毛糙，不耐腐蚀。而歼10战斗机军方要求的就是：高机动、高可靠、长寿命，而长寿命，就必须用好材料，和高质量紧固件。▲歼10战斗机早期，使用了大量进口材料和进口紧固件当然进口材料和紧固件价格太贵，实在吃不消，我国在歼10定型后，也展开了材料和紧固件的仿制替代工作，基本保证了飞机的质量和寿命没有太大下滑。

另一方面，去通道、转型主动管理的共识之下，券商资管行业也在面临规模萎缩的窘境，这意味着券商机构急需找到公募业务这一出口。中国证券投资基金业协会披露的数据显示，截至2019年10月底，证券公司资管业务管理资产规模为10.01万亿元，与2017年一季度末18.77万亿元规模的高峰相比，缩水幅度达46.67%。

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